19 787
audience
2 164
subscribers

Пишу о городской среде Челябинска.
Показываю, что плохо, рассказываю, как сделать хорошо.
Ищу и объединяю людей, которым не все равно. Хочу, чтобы люди начали разбираться не только в хороших машинах, но и в хороших улицах, городах и пространствах.
Проекты — chelurban.ru/projects/

New posts
Nothing new at the moment
Loading...

Не вы выбирали, не перед вами и отвечать!

Не вы выбирали, не перед вами и отвечать!
Челябинцы редко гуляют в скверах, а улицы посещают каждый день. Улица — главное общественное пространство, по ней судят о происходящих в городе изменениях. Удивительно, как челябинская администрация под конец года устроила медийный провал, начав озаборивание главных улиц в спальном районе...

Кайф в Питере

Кайф в Питере
На Петроградке обнаружены дорожные знаки с тёмной матовой поверхностью на тыльной стороне. Благодаря такому приёму они скрываются и не портят городские виды.

Почему керамограниту не место на фасадах

Почему керамограниту не место на фасадах
Нашёл хорошую локацию для объяснения уродства керамогранита на фасадах! Я много общался с архитекторами в поисках доступного объяснения почему керамогранит — зло. Образованному насмотренному человеку это понятно без объяснения, но, зачастую, заказчиками являются люди, ещё не воспитавшие вкус...

Какой должен быть общественный транспорт на примере Перми

Какой должен быть общественный транспорт на примере Перми
Внезапно оказалось, что в Перми ездят трамваи как в Москве, и, по крайней мере, в центре совсем нет маршруток. Почему в Перми есть деньги на транспорт, а у нас нет, решительно непонятно. Требуется разъяснение...
By scrolling further, you agree to the Terms and Conditions of the Yandex Zen service.
Read full text of User Agreement

Как делать трамвайные переезды на примере Перми

Как делать трамвайные переезды на примере Перми
В Перми кладут бетонные плиты на трамвайных переездах. Получается крепкое, редкошовное покрытие, на котором не торчат рельсы и не отрывается подвеска при проезде.

Грязная улица рядом со стройкой — это не норма

Грязная улица рядом со стройкой — это не норма
Грязная улица рядом со стройкой — это не норма. Это нарушение, которое карается штрафом для застройщика. На каждой стройке должен быть пост мойки колёс.

Мэр Якутска решила продать здание мэрии

Мэр Якутска решила продать здание мэрии
Уже три года вся думающая Россия с восхищением смотрит на деятельность мэра Якутска Сарданы Авксентьевой. Она была беспартийным вице-мэром и обошла «единороса» на выборах за пост главы города. Кстати, она была едва ли не единственным мэром в стране, проголосовавшим против поправок в Конституцию...

Кто отвечает за дороги Челябинска и почему мэрия ничего не объясняет

Кто отвечает за дороги Челябинска и почему мэрия ничего не объясняет
Почему мэрия ничего не объясняет? Когда вы последний раз видели комментарий вице-мэра Максима Куляшова, который курирует всё, что происходит с дорогами и транспортом? Человек всю жизнь работал в ГИБДД, мэр поставила его отвечать за самое ответственное и денежное направление в городе...

За 1 км троса 3,5 млн рублей — за столько ставят тросовые заборы по центрам челябинских дорог

За 1 км троса 3,5 млн рублей — за столько ставят тросовые заборы по центрам челябинских дорог
За 1 км троса — 3,5 млн рублей. Мы нашли контору, которая ставит тросовые заборы по центрам челябинских дорог. Это хорошо знакомая нашим подписчикам АО «СМЭУ ГАИ», которая недавно сменила название на просто «СМЭУ»...

Администрация преобразила развязку перед ТРК «Алмаз». Молодцы!

Администрация преобразила развязку перед ТРК «Алмаз». Молодцы!
Администрация преобразила развязку перед ТРК «Алмаз». Это один из самых пешеходно нагруженных маршрутов в Ленинском районе. Годами челябинцы месили грязь из-за глупого размещения тротуаров. А теперь появилась логичная схема движения, обильное озеленение и удобная трамвайная платформа...
Updating